出租车计费系统源码

出租车计费系统源码首次运行系统时,会自动进入系统设置界面,对系统运行时所需要的各项参数进行设置。以下是对各项的解释:起步范围,即起步价所包含的范围。起步价,分为日间和夜间两个标准。(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据)单位公里,超出起步范围后,按照设定的每一单位公里加一次里程单价。里程单价,每一单位公里所收价格,分为日间和夜间。(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据)单位时间,停车等待时,每单位时间增加一次等待单价。(注:单位时间分钟必须为整数,否则无法修改)等待单价,每一单位时间所收等待价格,分日夜间(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据)日间开始,日间标准时间段的开始时间。(格式06:05)日间结束,日间标准时间段的结束时间。(格式20:30)(提示:日间标准时间段以外的时间段即为夜间标准时间段)记录备份周期,每一个周期备份一次行车记录。(此版未提供此功能,请键入任意值,否则会出错)记录删除周期,即数据库中只保留此周期之内的记录。(此版未提供此功能,请键入任意值,否则会出错)车辆相关信息,请根据实际情况填写,它将用于显示给乘客看。备注:收费标准一经设置,车主是无法更改的,只有管理

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学生安全评估系统桌面终端源码

学生安全评估系统桌面终端源码这套系统是我的课程设计,压缩包内有我整个设计过程的详细记录,包括完整的论文,源码,答辩记录,以及优秀论文申请表等。这系统系级以及院级优秀毕业论文。这套系统包括B/S架构与C/S架构(即联合WebForm与WinForm)功能完善,结构浅析,界面漂亮。C/S端主要作用是对学生在网站上提出的请假等作出提醒。B/S端需要设置才能登陆本系统需要实现的功能包括:实时对学生各种安全状况进行统一管理,综合评估(如实时了解在校学生人数,请假学生人数和名单等信息),与学生实现更实时的互动。对学生的各种申请(如请假申请,离校申请等),以及各种突发事件做出及时反应并及时处理,最终实现对全体学生的安全状况做出预见性评估。本系统的最大优点是Web主程序端和桌面终端的完美结合,是传统单纯的B/S模式或单纯C/S模式的一大创新,B/S模式最大的优点是无需安装,无需进行客户端的维护,充分利用了服务器的强大运算能力与负载能力,使大量复杂处理能在服务器端执行后把结果返回给客户端,维护方便,升级快捷。C/S模式的最大优点是安全稳定,实时性强,操作方便,同时也能快速与服务器进行通信。本系统正是巧妙

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